姓名:蔡博宇
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環保署:徵碳稅是選項之一 財部擬2020年提方案
時間:2018/12/18 13:19
作者:中央社記者吳欣紜台北18日電
內容:
（中央社記者吳欣紜台北18日電）面對排碳大戶，行政院環境保護署代理署長蔡鴻德今天表示，徵碳稅是選項之一，財政部預計西元2020年提碳稅方案。
他說，未來碳稅收入可成為溫室氣體管理基金來源，現在多靠空氣污染防制基金，顯然不夠用。
環保署上午舉行聯合國氣候變化綱要公約（UNFCCC）第24次締約國大會（COP24）返國記者會，蔡鴻德在記者會說明減碳策略，包含訂定溫室氣體減量及管理法、六大部門的行動減碳方案等。
他說，台灣是少數幾個訂有溫減法的國家，據溫減法規定，西元2025年溫室氣體排放量要比基準年2005年減量10%，2030年要比基準年減量20%、2050年要比基準年減量50%，已有清楚路徑。
六大部門行動減碳方案包括能源部門分階段降低電力排放係數，推動能源價格合理化；製造部門加嚴燃油鍋爐排放標準，推動綠色低碳供應鍊管理；運輸部門建立誘因，吸引私人運具轉移到公共運輸；住商部門提高建築外殼設計基準值，規劃推動建築能源護照；農業部門加強農業能資源循環利用；環境部門促進廢棄物資源回收與再利用。
蔡鴻德表示，能源部門，訂2025年達到20%再生能源目標，但目前僅計算風能、太陽能，未來計畫納入生質能，環保署目前正在盤點，未來再生能源占比會再增加。（編輯：李明宗）1071218
對世上任何國家而言，能源政策都是左右國家經濟、產業發展命脈的重要指標，好的能源政策使國家欣欣向榮，壞的能源政策卻使國家土崩瓦解。然而，氣候變遷的挑戰愈發嚴峻，在開發、使用能源的過程中，人類似乎必須有所轉變。
碳稅的概念非是台灣首創，過去在一些歐美國家已有碳交易的進行，對減碳的推動有其成效。未來的產業趨勢必然會朝向節能、減碳的方向進行，面對某些高排碳產業，政府除了訂定罰則，也應輔導產業升級、轉型，穩定經濟之發展。
國際間許多重要氣候公約均明定減碳目標，然而，對發展中國家而言，要在發展產業的當下顧及減碳實屬不易，也導致減碳進度不佳。身為已開發國家的台灣，在減碳方面更應與其他已開發國家攜手合作，共同扮演減碳領航者的角色。
欲推動減碳，政府未來必將致力於發展再生能源。在發展綠能的同時，應注意對當地環境是否帶來衝擊、破壞，切莫顧此失彼。綠色主義之推動、實踐絕非一蹴可及，而需透過我們自小地方著手、落實，方能形成一股改變未來的力量。
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