第二次大事記

系級：政延B

姓名：吳念瑧

學號：03114288

保護環境 越南明年起加徵汽油環保稅

時間：2018年10月6日
出處：環境資訊中心
https://e-info.org.tw/node/214240
內容：

為了保護和改善環境，越南政府自明年起將調漲對汽油等燃料產品的環境保護稅，其中汽油每公升環保稅將從現行收費3000越盾（約新台幣4元）提升為4000越盾。

越南國會常務委員會昨天（20日）通過有關環境保護稅的決議，自明年起將對相關產品加徵環保稅，希望藉此保護與改善環境，減少污染物排放。

根據這項決議，汽油每公升環保稅將從現行收費3000越盾提升為4000越盾，柴油從1500越盾升到2000越盾，燃油和潤滑油從900越盾升到2000越盾等；此外，煤炭、塑膠袋與除草劑等也被列入加徵環保稅的產品名單。

越南國會官員指出，加徵對汽油等燃料產品的環保稅後，國家預算每年將增加15.7兆越盾，這是一筆很大的稅收，有利用於保護與改善環境。

心得：

汽機車輛是空氣污染的最大污染來源之一，汽機車在發動或行駛時排出的廢氣裡，除了燃燒剩餘的空氣、水蒸氣和無害的二氧化碳以外，還會含有一些未完全燃燒的燃料、一氧化碳以及各種氮的氧化物，對空氣造成嚴重污染，如果空氣污染物在大氣中遇到了水，還會形成可怕的酸雨，影響植物的生長，空氣污染也可使金屬腐蝕生鏽，像是電纜、橋樑、屋頂等，另外也會使粉刷牆、紡織品褪色且減低耐久性，或引起輪胎的龜裂，造成經濟的損失，而人們長期吸入這些廢氣，就會逐漸侵蝕肺部，容易引起呼吸道疾病，空氣污染造成的結果真的很可怕。  

政府對於如何降低車輛的污染排放以提昇環境品質，都會提出許多項管制政策，像目前台灣針對移動污染源空氣污染防制的管制政策，就大概有車用油品管制、排放標準加嚴、稽查檢驗制度及檢舉等等，但看道路上汽機車數量逐年不減反增，看來政策成效不彰，還有今年通過的空污法修正案，雖然可能會影響十年以上老車的汰換，但好像沒影響到汽車數量的減少，為了讓更多人願意搭乘大眾交通運輸或騎自行車，或許我國也可以考慮效仿越南政府，實行對汽油等燃料產品的環境保護稅，雖然税的增加也是加重人民的負擔，但或許更能讓人們因油價與税的增加而改變通勤方式，進而減少汽機車的使用量、減少其廢棄的排放量，有利用於保護與改善環境。